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TB03 ORC AMEMIYA SGC-7
상품코드 TM58425
권장가격 327,000 원
판매가 283,700원
제조사 TAMIYA
적립금 2,837원
구매수 재고없음
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현재 품절된 상품입니다.






ORC AMEMIYA SGC-7 (TB-03 CHASSIS)



[고상한 도전자, 드디어 RC 레이스에 참전]

워크스 머신이 격전을 벌이는 슈퍼 GT의 GT500 클래스. 반면 20대 이상의 머신이 북적거리는 GT300 
클래스는 프라이비터 격전구. 다양한 종류의 머신들 중 유일한 로터리 엔진 탑재 머신으로 200 년 시즌
을 싸운, ORC 아메미야 SGC-7의 전동 RC카 조립 키트입니다. 마즈다 RX-7을 기반으로 레이스용 머신으로
 만들어진 형태를 폴리 카보네이트로 실감 넘치게 재현. 섀시는 프론트 서스를 인 보드화한 수직 배치 
모터·샤프트 드라이브 4WD의 TB-03. 리얼 보디와 샤프한 주행으로 RC 레이스를 뜨겁게 하는 1대입니다.

[레이스를 고려한 싸우는 샤프트 사륜, TB-03 섀시 채용]

섀시는 레이스를위한 기본 요소를 표준 장비한 수직 배치 모터·샤프트 드라이브 4WD의 TB-03. 
저중심 이외에 방진성이 높은 버스 터브 프레임 모터 냉각 덕트를 일체 성형. 프로펠러 샤프트는 
고효율의 3분할 타입으로 앞뒤로 볼 디퍼렌셜 기어를 장비. 구동 효율을 더욱 추구함과 동시에, 좋은 
정비성도 실현했습니다. 서스펜션은 프런트를 인 보드 타입으로 4고리 더블 위시본. 또한 숏 리버시블
서스 암과 순수 레이서 TRF416 전후 업 라이트를 사용합니다. 많은 실전에서 얻은 노하우를 곳곳에 
담은 하이 포텐셜 섀시입니다.


■ 프런트 엔드
라이트 케이스를 비롯한 카나드 보닛 덕트 핀을 폴리 카보 네이트제의 다른 파트로 준비. 
높은 스케일 감이 매력입니다.

■ 펜더
평면 수직면에서 구성된 프런트 펜더 뒤쪽은 폴리 카보 네이트의 
다른 부품으로 재현했습니다.

■ 리어 뷰
전용 리어 윙은 물론, 뒤쪽이 도려진것 같은 독특한 형상이 되어 있는 
윙 스테이도 실차 그대로.


[기본 스펙]

● 전장 459mm, 전폭 191mm, 전고 110m, 차체 중량 1077g ● 휠베이스 257mm 
● 트레드 전후 공통 165mm ● 모터 = RS 540타입 
● 구동 방식 = 수직 배치 모터·샤프트 드라이브 4WD 
● 디퍼렌셜 기어 기어 방식 F/R = 볼 디퍼렌셜 기어 ● 스티어링 타이 로드 = 3분할 
● 서스펜션 F/R = 더블 위시본 ● 댐퍼 = F/R CVA 오일 댐퍼 슈퍼 미니 
● 기어비 = 7.09 : 1 ● 타이어 = F/R 폭/경·24mm/64mm 
● 스피드 콘트롤러 = ESC 사양 (별매)



TB-03R CHASSIS KIT


※사진은 조립을 한 상태입니다 
※모터, 보디, 윙, 타이어 (※ 휠 포함), 배터리 RC 장치는 키트에 
  포함되어 있지 않습니다.

[세팅을 가득 채워 승리를 잡아라]

레이스에서 싸우기 위해 뺄수 없는 필수 파트를 엄선하여 장비한 R 사양. 수직 배치 모터 · 샤프트 드라
이브 4WD을 채용한 TB-03 R 섀시 키트는 서스 세팅을 넓히기 위한 파트를 선택하고 있는 것이 특징입
니다. 고성능 TRF 스페셜 덤퍼, 안정제, 알루미늄 서스 마운트 등의 정평난 파트를 비롯해 알루미늄 로
커 브릿지를 새로 장착하고 프런트 사스의 강성을 한층 더 높이고 있습니다. 또한 IFS 사양 이외에 차단
기를 세운 스탠다드 타입의 댐퍼 스테이도 세트. 또한 어셈블리 유니버설 샤프트와 고정밀 베어링 홀더
 등 구동계의 파인 튜닝도 잊지 않습니다. 이상의 세팅으로 마무리해, 상쾌한 주행으로 레이스를 싸우면
 승리의 기쁨도 한층 커질 것입니다.



■프런트 서스의 로커 암을 연결하는 알루미늄 로커 다리 전용 부품. 
   턴 버클 샤프트를 다용하여 설정의 폭을 넓히고 있습니다.

■고성능 TRF 스페셜 덤퍼를 비롯한 안정제 및 알루미늄 
  서스 블록을 표준 장비.

■탄소 강화 파트를 다용. 또한 블루 알루 마이트 컬러 부품을 
  아낌없이 장비해 고성능을 보여줍니다

[기본 스펙]

● 섀시 전장 363mm ● 휠베이스 257mm ● 트레드 전후 공통 165mm 
● 구동 방식 = 수직 배치 모터 · 샤프트 드라이브 4WD 
● 디퍼렌셜 기어 기어 방식 F / R = 볼 디퍼렌셜 기어 ● 스티어링 타이 로드 = 3 분할 
● 서스펜션 F/R = 더블 위시본 ● 댐퍼 = F/R TRF 스페셜 덤퍼 ● 전후에 스태빌라이져를 장비 
● 기어비 = 7.09 : 1 ● 휠 미디엄 네로우 5 스포크 ● 모터 = RS540 타입 (별매) 
● 스피드 콘트롤러 = ESC 사양 (별매)




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